Minska utsläppen av kväveoxider
EGR kylare är en viktig komponent i moderna bilmotorer, särskilt i dieselmotorer, och har en avgörande roll i att minska utsläppen av kväveoxider (NOx). Förkortningen EGR står för Exhaust Gas Recirculation, vilket innebär att en del av avgaserna återcirkuleras tillbaka in i insuget för att sänka förbränningstemperaturen. Genom att kyla dessa avgaser med en EGR kylare innan de återförs, minskar man ytterligare temperaturen i förbränningskammaren och därmed mängden NOx som bildas.
En fungerande EGR kylare bidrar alltså till att fordonet uppfyller miljökraven och ger en renare drift. Men precis som andra motorkomponenter kan EGR kylaren slitas ut eller sättas igen med sot och avlagringar. Vanliga symptom på en defekt EGR kylare inkluderar ökad bränsleförbrukning, vit rök från avgasröret (på grund av kylvätskeläckage in i avgassystemet) och överhettning av motorn. Om detta uppstår bör man snabbt låta en verkstad undersöka problemet, eftersom ett fel i EGR systemet kan leda till allvarliga motorskador om det ignoreras.
Byte eller rengöring av en EGR kylare kräver ofta specialverktyg och kunskap, eftersom den är integrerad i motorns avgassystem och kan vara svåråtkomlig. För yrkesverksamma mekaniker är det en rutinåtgärd, men för den ovane är det inget man bör ge sig på själv. Regelbundet underhåll och användning av kvalitetsbränsle kan också bidra till att förlänga livslängden på EGR systemet och dess kylare.
Sammanfattningsvis spelar EGR kylaren en viktig roll för både motorns prestanda och miljön, och bör hållas i gott skick för att undvika kostsamma reparationer och onödiga utsläpp.